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模式改變,鮮奶銷售由“送貨上門”變?yōu)榫€上線下融合

作者:鮮奶運輸車發(fā)布時間:2019-11-30所屬欄目:乳業(yè)百科返回列表

送奶工騎著三輪車,把瓶裝鮮牛奶“送貨上門”,曾是傳統(tǒng)巴氏鮮牛奶主要的配送方式。電商和物流業(yè)的快速發(fā)展,使鮮奶配送轉(zhuǎn)變?yōu)榫€上線下融合的全渠道運營模式。
楊洪濱說,君樂寶乳業(yè)做低溫起家,經(jīng)營了24年低溫產(chǎn)品,與全國較優(yōu)秀的冷鏈物流公司合作,能夠保證產(chǎn)品全程冷鏈。“企業(yè)每年投入數(shù)億元費用建設(shè)終端冷鏈,目前擁有終端自投冷柜數(shù)十萬臺,保證了產(chǎn)品質(zhì)量安全。”
除利用自己原有的渠道進行鮮奶銷售外,線上線下融合渠道也是君樂寶乳業(yè)布局的重點。楊洪濱介紹,目前每日優(yōu)鮮、京東、天貓、盒馬、家樂福、物美、永輝、便利蜂、7-11等均是君樂寶乳業(yè)渠道商。今年8月,君樂寶乳業(yè)與蘇寧達成戰(zhàn)略合作,通過5000多家蘇寧小店進入社區(qū)。“我們搭建了‘立體式全網(wǎng)絡(luò)的冷鏈銷售平臺’,全程冷鏈建設(shè)+零售商超布局+電商強強聯(lián)手,要讓鮮奶在較短的時間輻射更多的市場。”
業(yè)內(nèi)專家介紹,新的配送模式有望催生更大的市場需求,比如一些三四線城市消費者的新需求。但國內(nèi)乳企不能因此沾沾自喜。在國內(nèi)乳企布局鮮奶市場的同時,國外一些乳企也通過空運的方式,借助電商平臺將鮮牛奶運到國內(nèi)市場。據(jù)了解,在今年的進博會上,有不少國外鮮牛奶亮相,如紐仕蘭鮮牛奶通過空運直達中國市場,從新西蘭擠奶到國內(nèi)上市僅需要3天時間。此外,美國加州的鮮牛奶也進入了中國市場,與國內(nèi)物流商順豐冷鏈合作。“鮮奶市場的激烈競爭或許剛剛開始。”專家表示。
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